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可燃气体检测
天然气燃烧发动机,用于驱动气体收集的压缩机需要具有气体检测。

天然气燃烧发动机,用于驱动气体收集的压缩机需要具有气体检测。

这是因为点火系统是第2级区域中使用的通用设备。传统上,催化珠子气体检测已被用于检测可燃甲烷和其他烃类气体。这种类型的检测器具有缺点,例如待运行的氧气的要求,需要定期校准,并且需要定期传感器更换。

红外气体探测器具有不容易受到毒物的优点,只需要年校准,以及接近二十年的传感器寿命。

崎岖的环境中的数千个这些探测器,选择红外气体探测器,因为他们知道他们将继续在最具挑战性的应用中运行。
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